Пассажиры с ограниченными возможностями

В США насчитывается более 40 миллионов инвалидов различных категорий.  Это достаточно большая часть населения, которая тоже нуждается в авиатранспорте.  Американские законы и правила устанавливают специальные требования к авиакомпаниям, касающиеся перевозки подобных пассажиров:

Пассажиру не может быть оказано в перевозке на основе его физических данных

Авиакомпании должны обеспечивать посадку, высадку и помощь (как личную, так и посредством специального оборудования) инвалидам.
В то же время, некоторые небольшие самолеты могут быть недоступны для пассажиров с серьезной степенью неподвижности. Авиакомпании, выполняющие рейсы на таких самолетах, должны предупреждать потенциальных пассажиров в своих информационных материалах.

 Аэропорты и центры по продаже билетов должны быть оборудованы специальной техникой для людей с голосовыми или слуховыми аппаратами.

Пассажиры с ослабленным зрением или слухом должны иметь постоянный доступ к общей информации в аэропорту и на борту самолета.

 Вновь построенные широкофюзеляжные самолеты должны иметь пандусы для инвалидных колясок, а также одну запасную инвалидную коляску на борту.

Авиакомпании обязаны принимать на борт самолета пассажиров в инвалидных колясках. Однако авиакомпаниям разрешается ограничивать количество мест для инвалидов на борту своих самолетов. Кроме того, заявка на место для инвалида должна поступить в авиакомпанию не позднее 2 суток до вылета.

Авиакомпании должны принимать сложенные инвалидные коляски в виде багажа.

Новые широкофюзеляжные самолеты должны иметь убирающиеся подлокотники и как минимум одно хранилище для складывающейся инвалидной коляски.

Авиакомпании должны позволять проходить на борт самолета пассажирам, которым требуется помощь специальных животных-помощников при условии, что животные не будут загораживать эвакуационные проходы в самолете.

Правила безопасности устанавливают стандарты для пассажиров, которым позволяется сидеть у эвакуационных выходов. Такие пассажиры должны быть физически здоровы, чтобы в случае чрезвычайной ситуации быть способными оказывать помощь членам экипажа при эвакуации.

Правила безопасности запрещают пассажирам проносить баллоны с кислородом для медицинских нужд. В то же время авиакомпании могут предоставлять кислородные маски пассажирам за отдельную плату или бесплатно (хотя не обязаны делать это).

 Любые услуги для пассажиров, которые обязательны для выполнения авиакомпаниями, являются бесплатными.

Авиакомпании обязаны предоставлять специального представителя для разрешения возникающих споров.

 В случае  если планируется перевозка пассажира с физическими ограничениями, самым правильным будет позвонить в авиакомпанию и выяснить все условия и требования.  Авиакомпании руководствуются не только законами, но и собственными правилами, которые могут как ограничивать набор услуг для инвалидов, так и расширять их.

 

Перевод с английского: Евгений Зубрилин
25.11.2009 © Lowcosts.ru - копирование статьи целиком или по частям запрещено правообладателем