Часто задаваемые вопросы
Самолеты, использующиеся бюджетными авиалиниямиНаиболее распространенными самолетами, которые используются low cost авиалиниями, являются реактивные лайнеры производства авиаконцернов Boeing и Airbus.
Low cost авиакомпании не ограничиваются использованием ближнемагистральных серий самолетов производства Airbus и Boeing. Авиакомпании редко имеют схожие истории создания и развития. Кому-то «по наследству» достались по наследству самолеты, не очень подходящие для low cost схемы работы, кто-то изначально был обычной компанией и в дальнейшем перешел на low cost схему. Некоторые авиакомпании, будучи изначально бюджетными авиаперевозчиками, решили развивать или дальнемагистральные направления, для которых нужны большие самолеты, или региональные авиаперевозки, для которых идеальными являются небольшие винтовые самолеты.
Как результат, вам могут встретиться бюджетные авиакомпании, использующие не только разновидности Boeing 737 и Airbus A320, но и такие самолеты как Boeing 717, Boeing 767, Airbus A330, Airbus A340. Несколько бюджетных авиакомпаний были замечены за использованием таких прожорливых самолетов как Boeing 747, а в Пакистане до недавнего времени одна бюджетная авиакомпания летала на русских Ту-134. Однако этим дело не ограничивается. В поисках наиболее эффективного самолета многие авиакомпании обращаются к малоизвестным (у нас) производителям самолетов типа ATR, Bombardier и Embraer. На подходе целая лавина китайских самолетов, которые вот-вот начнут поставляться на рынок и наверняка заинтересуют авиакомпании своей дешевизной.
Реактивные:
Bombardier CRJ100 и CRJ200
Bombardier CRJ700
Bombardier CRJ900
Embraer E-170 и E-175
Embraer E-190 и E-195
Винтовые:
ATR 42
ATR 72
Bombardier Dash 8 Q300
Bombardier Dash 8 Q400