Airbus A321

Как и прочие  самолеты семейства A320, A321 всего лишь несколько измененная по габаритам версия базовой модели. Airbus начал разработку самолета с увеличенной грузоподъемностью и дальностью полета  на основе Airbus A320 в 1989 году. Первые самолеты попали в эксплуатацию пять лет спустя.   Основным отличием (помимо габаритов) от Airbus A320 является использование более мощных двигателей и другого шасси, которое могло бы справляться с сильно возросшим (по сравнению с базовой моделью) весом.  Доработанная система управления самолетом снижает заметность отличий в поведении A321 и более легкого A320, что позволяет управлять самолетом всем пилотам, которые имеют право на пилотирование A320 без дополнительного обучения.
С 1995 года выпускается улучшенная версия лайнера, имеющая индекс A321-200.  Такие самолеты могут совершать трансконтинентальные полеты (например, пересекать США с одного побережья на другое) за счет еще более мощных двигателей и более вместительных топливных баков.

Технические характеристики самолета Airbus A319-200:
Максимальная скорость – 903 км/ч
Крейсерская скорость – 828 км/ч
Дальность полета – до 5600 км (в зависимости от загрузки и типа двигателей)
Вес пустого самолета – 48,5 тонн
Максимальный взлетный вес – 93,5 тонн
Размах крыльев – 34 метра
Площадь крыльев – 122,5 м2
Длина самолета – 44,5 метра
Высота самолета – 12,5 метров

Для управления самолету Airbus A321-200  необходимо 2 члена экипажа (пилоты).
Стандартное количество посадочных мест в салоне – 199
Максимальное количество посадочных мест в салоне - 220

Airbus A321 неплохо продается.  С 1994 года было заказано более 620 этих самолетов, хотя бюджетные авиакомпании предпочитают более дешевые модификации A320. Наиболее известные low cost авиакомпании, которые используют Airbus A321: Aer Lingus, Air Berlin, Aegean Airlines, NIKI, и некоторые другие.  Но основными покупателями Airbus A321 являются крупные авиакомпании типа Lufthansa и Turkish Airlines. Несколько таких лайнеров куплены русским Аэрофлотом.

2007-2013 © Lowcosts.ru - копирование статьи целиком или по частям запрещено правообладателем