NewLeaf - канадский ultra-low-cost

Планируется, что летом самолеты будут летать между региональными аэропортами, такими как Саскатун, Регина, Тандэр Бэй, Онтарио,Гамильтон и т.п., а зимой будут организовываться дополнительные рейсы в крупные города США типа Лас-Вегаса, Окленда и Лос-Анджелеса. 

Таким образом авиакомпания планирует обработать два тематических турпотока - замерзших канадцев в южные города США погреться на море, а также американцев в Келоуну. Дело в том, что этот регион Канады известен своими горнолыжными курортами.

Бизнес-модель такова, что при наличии довольно большого числа конкурирующих авиакомпаний NewLeaf минимизирует затраты, так как будет пользоваться самолетами и персоналом Flair Airlines, а сам организовывать только турпоток за счет карманной турфирмы. Соответственно, с одной стороны отпадает необходимость в затратной покупке самолетов, а с другой стороны авиакомпания сразу получает уже стабильную загрузку без дополнительных трат на маркетинг.

Сверхбюджетной новая авиакомпания будет потому что возьмет за основу модель известной американской авиакомпании Frontier Airlines, которая в билет включает только место в самолете, а за все остальное пассажиру придется доплачивать.  Руководитель NewLeaf, Джим Янг, хорошо знаком с этой моделью, так как работал главой маркетингового отдела.